HOME > ドライブワーク通信 > 健康起因事故を減らそう。日々の心がけやサービスの紹介
ドライブワーク通信
健康起因事故を減らそう。日々の心がけやサービスの紹介
ドライバーの健康状態に起因する事故が増加傾向にあります。 健康起因事故の現状や、日常生活での心がけ、安全のためのサービスなどについてご紹介します。
国土交通省が行った調査によると、事業用自動車の健康起因事故は、平成18年から28年までの10年間で3.5倍以上も増加しています。
事故原因となった疾患としては、クモ膜下出血をはじめとする脳血管疾患と、心筋梗塞などの心臓疾患が合計で4割以上を占めます。さらに死亡事故に限れば、7割以上が脳血管疾患と心臓疾患によるものとなっています。
また健康起因事故を起こしたドライバーは、平時より血圧、コレステロール値、中性脂肪など、突然の体調不良の原因となる数値が高い傾向にあったことも明らかになっています。
ドライバーが健康リスクを抱えてしまう背景には、競争の激化やドライバー不足などの諸問題により、労働環境が激務化、かつ不規則化していることがあげられます。
運送事業者にとって、ドライバーの健康リスクは、交通事故のリスクとイコールです。交通事故を減らすためにも、ドライバーの健康管理を業界全体で行っていく必要があります。
ドライバーのコンディションを健康に保つためには、業務時間内だけではなく、日常生活全体を見直していく必要があります。
国土交通省の資料では、厚生労働省が健康寿命を伸ばすための「Smart Life Project」として提唱している3つのアクションを、ドライバーにとっても必要な生活習慣として紹介しています。
1.Smart Walk
通勤時に苦しくない程度のはやる気をするなど、1日10分ほどの運動習慣を提唱しています。
2.Smart Eat
1日あたりの野菜の摂取量をあと100g増やすことや、朝食を食べることを提唱しています。
3.Smart Breath
禁煙することを提唱しています。
新たな取組のひとつとして今回ご紹介するのが、東芝システム株式会社が提供する「日常健康見守りサービス」です。本サービスではタブレット端末を使用し、ドライバーひとりひとりの睡眠時間や歩数、血圧、脈拍、体重などの健康データを収集。またチェックリストによる健康状態の確認を行うことができます。
導入事例として紹介されている中京臨海バスでは、年2回の健康診断や、採用時の脳ドック、睡眠時無呼吸症候群の検査実施など、従業員の健康ケアを行っていたにもかかわらず、5年間で3年のドライバーが脳卒中や心臓疾患によって亡くなってしまいました。
意識を失ったのが運転中ではなかったため、第三者を巻き込んだ事故にこそ至らなかったものの、健康管理を抜本的に見直す必要があると同社は考えました。
そういった経緯で「日常健康見守りサービス」の導入を行ったところ、健康リスクのあるドライバーを未然に発見し、リスク改善に向けた生活改善に取り組めるようになりました。
また健康状態やリスクが可視化されるため、ドライバーの健康意識を高めるためにも役立っているといいます。
文/BUY THE WAY lnc.
-
消費者庁、EC事業者に対し「送料無料」の表示の見直しを要求
2023年12月19日、消費者庁 はEC事業者などに対し、「送料無料」表示の自主的な見直しを求める旨を発表しました。この要求の背景にあるのが、背景には、2024年4月以降に起こるとされている「物流の2024年問題」です。 -
引越事業者優良認定制度（引越安心マーク）とは？概要と取得の手順を紹介
「消費者に選ばれる引越事業者でありたい」「引越作業の質の高さをアピールしたい」引越事業者のなかには、上記のような悩みをお持ちの引越事業者の方もいるのではないでしょうか。多くの消費者は、できるかぎり信頼のおける引越し業者に依頼したいと考えるものです。そこで効果的なのが、「引越事業者優良認定制度（引越安心マーク）」の取得です。全日本トラック協会（全ト協）による認定制度なので、取得すれば客観的に引越作業の質の高さをアピールすることができます。本記事では、引越安心マークの概要と、取得手順について解説します。取得を検討している方は、ぜひ参考にしてください 。 -
事業用自動車総合安全プラン2025」達成に向けた、全日本トラック協会の取組状況が公表
令和5年11月17日、「事業用自動車総合安全プラン2025」達成に向けた全日本トラック協会の取組状況 が発表されました。本記事では、国土交通省が掲げる「事業用自動車総合安全プラン2025」と、その達成のために全日本トラック協会が定めた「トラック事業における総合安全プラン2025」の概要と現状について、それぞれ解説します。 -
「配達NAVITIME」が宅配トラックにも対応
2023年12月7日、株式会社ナビタイムジャパンの提供するスマートフォンアプリ「配達NAVITIME」は、宅配トラック（普通貨物自動車・準中型貨物自動車）に対応しました。同アプリでは、ユーザーが登録した車両情報に基づいた最適なルート案内や、規制情報の受信などが可能です。本記事では、配達NAVITIMEの、宅配トラックに関連する主な機能と、料金体系について解説していきます。 -
過積載防止の啓発活動が各地で実施
過積載防止を啓発する運動が各地で行われています。令和5年10月24日には、広島県運輸支局 や広島県警などが参加する広島過積載防止対策会議によって過積載違反車両の取締強化や、啓発活動が実施されました。また、鹿児島過積載防止対策連絡会議では10月1～31日に「過積載絶滅運動 」を実施、四国4県 では11月1日～30日が「過積載防止強化月間」に定められています。本記事では、過積載の危険性について改めて振り返ったうえで、違反した場合の罰則についても紹介していきます 。
